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. Sanglier Volant - Flying wild boar

Total performance Aircraft - Construction d'un avion Van's RV8

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Le site décrit la construction amateur d'un avion Van's Aircraft RV8 plan n°81939 immatriculé F-POLC.

  • Lien entre le constructeur et le concepteur de l'avion pour résoudre les différents problèmes de la construction.
  • Lien et partage entre la communauté importante de constructeurs en France et dans le monde.
Superbes photos de RV8 en vol en cliquant sur ce lien

Sanglier Volant est membre du Van's Club de France

Des nouvelles des Van's en France sur le site de JC Chauvet http://jccrv6.free.fr/

View the pageCommandes moteur, équipements intérieurs

By Olivier, on Jan. 15

View the pageCanopy

By Olivier, on Jan. 7

View the pageArceau de sécurité - WD814

By Olivier, on Oct. 23 2009

I have problem for installing WD814

View the pageInstallation du fuselage sur support rotatif

By Olivier, on Oct. 1 2009

View the pageflaps actuator & elevator bellcranck & battery tray

By Sangliervolant, Olivier, on Apr. 17 2008

A406 bracket metal est à percer pour 2 boulons AN3 3/16" à 3/8" des 2 bords au centre de la pièce.
A406 bracket metal: Just drill them with the standard edge distance, 3/8 from the edge of the
bracket to the hole center, on the centerline of the bracket.


20080414-162659-0010107-flaps-actuator.jpg 20080414-162902-0010109-flaps-actuator.jpg Elevator bellcranck battery tray -0010168.jpg
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View the pagecommandes moteur throttle quadrant

By Sangliervolant, Olivier, on Jan. 17 2008

acheté au rassemblement de Nuits St Georges


20070606_175121_THROTTLE_QUADRAN3.jpg

Octobre 2007 un nouvel atelier à Rouen Boos LFOP

By Sangliervolant, Levrie, on Oct. 15 2007

nouvel atelier dans les locaux de l'ACAPA (Association des Constructeurs Amateurs et Propriétaires d'Aéronefs) sur l'aérodrome de Rouen Boos LFOP.
Merci aux membres de l'ACAPA pour leur accueil et surtout à Jean-Luc Watteel dit Papou qui a accepté de partager son atelier La Page de PapaPou

Hangar de l'ACAPA Avions du Hangar de l'ACAPA l'atelier de Papou à l'ACAPA l'atelier de Papapou planchers du coffre à bagages arrière
reprise des travaux Inside Fuselage

procédure de collage verrière par Michèle Delsol

By Sangliervolant, Olivier, on Sep. 16 2007

Voici un compte rendu de ma procédure de montage de ma verrière sur mon RV8. Il s’agit d’un collage style collage de hublot avec su Sikaflex 295UV. Le secret – assurer un minimum de 2-3 mm de séparation entre les deux surfaces à coller – ceci garantit une bonne absorption des différentiels de dilatation thermique lorsque l’avion est au soleil en plein été. Le plexi se dilate beaucoup plus que le battit en acier.

 

Avant tout, il s’agit d’une verrière tintée provenant de Todd’s Canopies et non d’une verrière Vans, donc faites des tests avec la votre avant d’appliquer ma procédure des fois que la matière ne soit pas tout à fait la même.

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View the pageLes Canu d'Yvetot

By Sangliervolant, on June 8 2007

une famille toute dévouée à l'aéronautique

View the pageNuits St Georges Photo's

By Levrie, Olivier, on June 3 2007

Well done Olivier! You were the first person to publish photos on the internet of the VCF meet for 2007. Hooray!!

http://sangliervolant.net/yacs...t-Saint-Georges+2007
Nuits-Saint-Georges 2007

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News
  • Contact
    Bonjour Je viens de créer mon compte en Dollars, et vais prochainement commander mon empannage Kit de RV-8. Je souhaiterais rentrer en contact avec vous pour de plus amples informations. Pourriez vous me laisser votre Email? Sincèrement N. Hombreux (Salon de Provence)
  • ACAPA
    salut, Olivier, passe tu demain soir au terrain?aujourdhuij'ai travaillé sur les pénétrations d'eau par la facade du local mise en place plexi avec silicone à vendredi jean-luc
  • Certification of Van Project in France
    Gentlemen.

    I wish to build a RV8a from a kit to be registered and inspected for certification in France. I have a residence in France but currently work in Australia. I will be in Australia for about 3 more years then return to France to retire. I dont want to wait for 3 years before I start the build so my idea was to start to build here in australia with the Kit registered in France for the F-XXXX .Build only to a stage where a complete inspection is still possible. Ship to France have aeroplane inspected complete skinning ... more»

    2 comments


  • Accidents de Van's en 1999

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  • Performances et caractéristiques RV8

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