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. Sanglier Volant - Flying wild boar

Total performance Aircraft - Construction d'un avion Van's RV8

Inverting fuselage

retournement du fuselage et sortie du "jig"
Ce 19 mars 2007 est un grand jour pour moi, nous venons de retourner le fuselage avec Raymond Glanard et Jean-Luc Watteel, tous 2 membres de l'ACAPA, notre petite association de constructeur à Rouen LFOP.
Je suis content d'avoir passé cette étape psychologiquement importante.
Great day: inverting the fuselage with Mr Raymond Glanard and Jean-Luc Watteel. Raymond built 4 aircrafts in his life (and think for another one) and Jean-Luc built a Pou du Ciel (Crozes HM293).
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2007_03_19_Inverting_fuselage_02.jpg 2007_03_19_Inverting_fuselage_03.jpg 2007_03_19_Inverting_fuselage_05.jpg 2007_03_19_Inverting_fuselage_09.jpg 2007_05_14_fuselage_rear_02.jpg 2007_05_14_fuselage_rear_03.jpg 2007_05_14_fuselage_rear_01.jpg

Comments

David Richard - on Mar. 19 2007
Congratulations! Nice to see some progress...... now you just throw in a couple of cushions and start making aeroplane noises!!!

Brmm Brmm!

Regards
Tgv - on Mar. 21 2007
Ouais c'est super tu peux déja t'assoir dedans... )
Papapou - on Mar. 22 2007
Slt, Olivier, merci de ton accueil cette journée a été un évenement pour toi et une étape dans la construction de ton rv8 félicitations pour ton travail qui est égal à celui de serge .A bientot jean-luc
Antoine - on Apr. 4 2007
beau travail,
je construits un rv10 et 2 questions me viennent en voyant tes photos:
-1 a t'on le droit de peindre l'extérieur avant la visite d'inspection?
-2 à quoi sert le niveau sur la fixation d'empennage?
Amitiés et bonne continuation.

Antoine
Sangliervolant - on Apr. 4 2007
Félicitations Antoine pour le choix d'un Van's RV10.
-1 a t'on le droit de peindre l'extérieur avant la visite d'inspection?
je pense que oui.
Sur Rouen mon inspecteur m'a dit vouloir que l'avion soit peint et prêt à voler pour la dernière visite, mais c'est un abus, car dans d'autres régions certains peignent après le vol d'essai. Il faut alors refaire le centrage et la pesée.
D'autres acceptent un avion non peint.
Certains sont toujours en alu car leur femme n'est pas d'accord sur la décoration ! (certains pilotes de RV4 se reconnaîtront !).
-2 à quoi sert le niveau sur la fixation d'empennage?
à vérifier que le fuselage n'est pas vrillé pour la pose de la pièce rigidifiant cette partie . Le niveau a été fait au préalable sur la cloison moteur, le longeron principal et ici sur la queue.
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sangliervolant


sangliervolant
Papapou - on Apr. 16 2007
Salut, olivier, que deviens tu? quelles sont les nouvelles et quand pense tu venir au terrain nous dire un bonjours  à bientôt jean-luc

 
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