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. Sanglier Volant - Flying wild boar

Total performance Aircraft - Construction d'un avion Van's RV8

Inside Fuselage

planchers, aménagements
2007_05_06_floor_adjusting_05.jpg

How riveting F814D-E-A ?
no place for riveting gun with offset shank.
no place for pneumatic sqeezer yokes.

could i put cherry max rivet ?
or buying a shorter offset rivet shank  3 1/2 ?


2007_05_14_F814_D_E_A_riveting_01.jpg


Après achat chez Avery tools du petit offset rivet shank le rivetage a été possible:


20070606_175008_Fuselage_F814D1.jpg 20070606_174725_Fuselage_F814D.jpg voir firewall and bulkheads


 

Le plancher sera démontable: perçage drill bit #19 puis installation de platenuts K1008 pour vis 8R8. Pour installer tous ces platenuts j'ai acheté chez Avery Tools un platenuts drill jig #8


20070610_194220_Fuselage_floor_004.jpg plate nuts drill jig #8 screws

installation de la commande des volets: j'ai dû découper au couteau la face antérieure des blocs en plastique servant de charnière pour réduire l'écartement et entrer dans les trous prepunch du plancher.


20070610_194013_Fuselage_floor_002.jpg


reprise des travaux 3 mois après:


planchers du coffre à bagages arrière


installation commande de vol colonne de contrôle centrale:
Si vous pouvez, installer le plutôt possible le F849 (DWG11) car c'est difficile une fois le fuselage dans cette position:


F849 et Wd807
Les pièces F837 et F838 prennent du temps à ajuster et poser correctement:


F837 et F838 + Control column
La colonne de contrôle centrale positionnée:


Control Column Wd807
Là aussi il était possible de poser les 12 rivets sur la pièce centrale recevant les longerons auraient pu être posés plutôt, mais leur installation est facile:


F804A F804B riveting

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